ヒットエアーのMLVとMLV2との違いを調べてみた【着るエアバッグ】

バイクは人がむき出しで乗っているため、事故による死亡率が高く、

死亡原因は「①頭部、②胸部、③腹部」の損傷で全体の９割を占めています。

人体を衝撃から保護するために、バイクには身に着けるタイプのエアバッグがあります。

国内では無限電光株式会社から「ヒットエアー」のブランド名で様々な製品が展開されています。

ハーネス型の「MLV」と「MLV2」の違いについてメモする備忘録です。

比較はHPから読み取れる情報のみで実施しています。
実際に購入などされる際にはご自身でご確認ください。

着るエアバッグをつける前提

エアバッグは事故の衝撃を軽減してくれる有効な方法です。

その一方で、最低限バイクを運転する上で身に着けるべき防具があります。

防具とエアバッグを組み合わせて効率的に身を守る必要があります。

バイク用エアバッグのメーカー【hit-air】

バイク用のエアバッグメーカーは数が少ないです。

製品の種類やメンテナンスを考えると「ヒットエアー」１択だと私は思います。

世界中の白バイク隊員への販売実績もあり信頼できるブランドです。

MLVとMLV2の違い【ヒットエアー】

普段来ている服の上から着るとすると「ハーネス型」が最初の選択になります。

そこには大きく分けて「MLV」と「MLV2」と２つの型番がありました。

数字が大きい方が当然新しいはずですが違いをメモします。

私が購入を迷っていた「MLV-P」と「MLV2-P」とを比較しています。

項目	MLV	MLV2
胸椎プロテクタ	胸椎プロテクタがオプション	衝撃吸収材が内臓されている
脊椎プロテクタ	脊椎プロテクタがオプション	バックプロテクターが内臓されている
背面の開口	背面に穴があり風が通る	背面に穴がなく風が通りにくい
キーボックス容器	ハーネスに包まれている	成形カバーに包まれている
CE認証(EN-1621-4)	ー	対応
サイズ展開	M~4XL	MとL (調整範囲が拡大している)

プロテクターの胸椎と脊椎の違い。

胸椎プロテクターはどちらもオプションで装備できます。

ただ、MLV2には更に衝撃吸収素材が胸部に入っているようです。

脊椎プロテクターはMLV2はオプションできません。

え？できないの？とカタログを見て思っていたのですが…

そもそもMLV2では内臓しているようです。

• MLV
  • 胸椎：オプションのプロテクター
  • 脊椎：オプションのプロテクター
• MLV2
  • 胸椎：ハーネス内にフレキシブルな衝撃吸収素材が入っている
  • 脊椎：バックプロテクターが入っている

キーボックス周り

MLVとMLV2とでキーボックスまわりの設計が違います。

MLVはハーネス生地の一部のようになっていて衝撃に対して不安があります。

MLV2では成形カバーになっていて相対的に強くなっています。

サイズの考え方の差

サイズの数を比較するとMLVの方が多いです。

しかし、これには理由があり１サイズでカバーできる範囲が異なっています。

どちらもアジャスターで調整できるようになっています。

• MLV ：M・L・XL・2XL・3XL・4XL（６サイズ）
• MLV2：M・L（２サイズ）

項目	MLV（M）	MLV（L）	MLV2（M）	MLV2（L）
身長	160～175	165～180	160～185	175～195
胸囲	86～96	95～105	86～120	110～130
ウエスト	72～80	78～86	72～102	84～114

MLV2ではLサイズまでしかないと思わず、サイズ表を確認してください。

エアバッグを着ることのデメリット

安全上のデメリットはありませんが、便利さが損なわれる事があります。

エアバッグを着ることでリュックを背負うことが出来なくなります。

これはエアバッグ展開時に膨らむ妨げとなるためです。

着るエアバッグを買う際には荷物をどう持つかも合わせて検討してください。

僕は「シートバッグ」と「ホルスターバッグ」を併用しています。